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直接空冷机组双背压供热技术介绍

发布时间:2024-09-02        发布者:天津科曼

直接空冷机组双背压供热技术介绍

 

机组简介:CKLNZK660-24.2/566/566型超临界一次中间再热、单轴、三缸四排汽直接空冷凝汽式汽轮机,通过中低压导管打孔抽汽方式改造为供热机组。

空冷系统为机械通风直接空冷系统,管束采用单排管。每台机组的空冷岛由  64个单元组成,每单元各有 台空冷风机。蒸汽首先进入顺流管束,随后进入下部的凝结水联箱,部分尚未冷凝的蒸汽继续进入逆流管束,由抽真空管道抽出, 并在内部完成最后的凝结。其中A低压缸对应空冷岛第1234列散热管束,B低压缸对应空冷岛第5678列散热管束。根据直接空冷机组特点,提出600MW直接空冷机组(双低压缸)回收一个低压缸排汽余热,加热热网循环水的设想。即在其中一个低压缸排汽管路增设旁路系统配备双背压换热器加热热网循环水回水,回收低压缸排汽设计。供热期两台低压缸双背压运行,即一个低压缸排汽压力运行原设计压力10kPa,另外一个低压缸排汽运行新增双背压换热器设计压力35kPa,对应排汽温度72

 

 

在供热期,打开在汽轮机排汽管至双背压系统供汽蝶阀,关闭相应4列空冷岛立管阀(根据热网供热参数实际情况将空冷岛四列散热管束全部隔离,或其中两隔离保留两列运行,或其中三列隔离保留一列运行)。利用双背压换热器回收汽轮机高背压侧排汽余热对热网循环水进行一级加热,在排汽压力 35 kPa 的情况下,可将热网循环水由 45加热至 69。加热后的循环水送至热网加热器,通过机组抽汽进行二次加热,满足热网供水要求。双背压换热器凝结水回收至对应侧排汽装置。从原空冷岛抽真空母管上引出一路抽真空支管,接至双背压换热器的抽真空管路上,及时抽出换热器内的不凝结气体。由于汽轮机双背压运行,高背压侧会排挤低背压侧抽真空出力,导致低背压侧空冷管束聚集不凝结气体,影响出力。故在高、低背压侧之间抽真空管路设置调节阀,以便两侧空冷单元抽真空系统能够正常运行